|
BIODIÈSEL Què en saps? |
El biodiesel és un combustible renovable ja que es produeix a partir de la transesterificació d’olis vegetals, greixos reciclats (olis fregits) o greixos animals.
Els avantatges del biodièsel són, entre altres, que té quasi bé el mateix rendiment en potència i par del motor, té un flash-point més elevat que el dièsel augmentant així la seguretat, afavoreix el funcionament del circuit d’alimentació i de la bomba d’injecció per la seva alta lubricitat. No s’han de fer modificacions als motors nous i als vells només s’ha de canviar una goma de cautxú ja que el biodièsel és un bon dissolvent i la podria malmetre.
Per obtenir biodièsel a partir d’olis vegetals cal separar les cadenes d’hidrocarburs (carburants) que conté la molècula de triglicèrid (oli). Per separar les cadenes d’hidrocarburs, ho fem reaccionar amb el metanol i perquè la reacció sigui més ràpida utilitzem la sosa com a catalitzador. Aquesta reacció cal fer-la a una temperatura inferior als 60º C per evitar l’evaporació del metanol.
El biodièsel es fa servir en motors de combustió interna dièsels, combustible per a calefacció i també es pot fer servir en remediació de zones contaminades per combustibles fòssils ja que és un bon dissolvent.
|
INCONVENIENTS |
Econòmics: - Depèn de la producció de primeres matèries. En el seu ús: - Pot absorbir 40 vegades més aigua que el dièsel, donant lloc a corrosions o microorganismes en el dipòsit. - El producte pur és més viscós, el que dificulta la pulverització en el sistema d’injecció i empitjora la combustió completa del producte. - Té un punt de congelació entre 0 i 5 ºC (per això a l’estiu i a l’hivern s’utilitzen mescles diferents). |
|
AVANTATGES |
Econòmics: - Reintroducció i introducció d’agricultors al camp creant així més llocs de treball en el món rural. - Independència dels països productors de biodièsel. - És més barat que els combustibles fòssils convencionals. - No s’han de canviar ni les infrastructures de distribució ni els motors on es faci servir. En el seu ús: - És quasi bé igual de potent que qualssevol combustibles convencionals. - Té una gran lubricitat, és a dir, allarga la vida dels motors (un 1% augmenta en un 65% la lubricitat del dièsel i un 2% dóna valors similars als dels lubricants que s’afegeixen al dièsel, per tant, no cal que s’afegeixin en mescles superiors al 2%). - Té un flash-point elevat reduint, així, el perill d’explosions durant el seu emmagatzematge. - Menys olor. - Biodegradabilitat: 85 al 88% en 28 dies. - No tòxic: LD 50 (dosis letal per el 50% de la població) > 1,7 g/Kg. - Lliures de S i aromàtics (PAH). Mediambientals: - Reducció de l’emissió de CO2. - Es poden calcular les emissions de gasos contaminants. |